Τι πρέπει να κάνω εάν η πίεση αναρρόφησης της μονάδας ψύξης είναι πολύ χαμηλή;
Είναι κατανοητό ότι κατά τη διαδικασία χρήσης ψυκτικών μονάδων, πολλοί χρήστες συχνά βρίσκουν ότι μια μέρα το φαινόμενο ψύξης είναι ξαφνικά χειρότερο από πριν, ή δεν υπάρχει ψύξη. Τι συμβαίνει? Η βιομηχανία είπε ότι η ψυκτική μονάδα ψύχεται ελάχιστα, πράγμα που σημαίνει ότι ο εξοπλισμός είναι κακός. Η αναπνευστική πίεση είναι πολύ χαμηλή.
Λοιπόν, ποιος είναι ο λόγος για τη χαμηλή πίεση αναρρόφησης της μονάδας ψύξης; Πώς πρέπει να το λύσει ο χρήστης; Από αυτήν την άποψη, ορισμένοι τεχνικοί του εργοστασίου δήλωσαν ότι υπάρχουν πραγματικά πολλοί λόγοι για τη χαμηλή πίεση αναρρόφησης της μονάδας ψύξης, συμπεριλαμβανομένης της απόφραξης των βαλβίδων ψυκτικού ψυκτικού μέσου, δεν είναι πλήρως ανοιχτές, ανεπαρκής φόρτιση ψυκτικού κ.λπ., εδώ είναι μια σύντομη εισαγωγή στο κοινά σφάλματα και οι λύσεις τους.
Σφάλμα 1: Το φίλτρο ψυκτικού είναι φραγμένο. Το ψυκτικό φίλτρο έχει μια σημαντική λειτουργία φιλτραρίσματος και πρέπει να διατηρείται απασφαλισμένο. Σε περίπτωση απόφραξης, το φίλτρο πρέπει να καθαρίζεται ή να αντικαθίσταται τακτικά.
Σφάλμα 2: Ακατάλληλη ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης ή αστοχία. Εάν παρουσιαστεί αυτό το φαινόμενο, συνιστάται να προσαρμόσετε αμέσως το σωστό ή να αντιμετωπίσετε προβλήματα και να το αντικαταστήσετε εάν είναι απαραίτητο.
Σφάλμα 3: Η βαλβίδα εξόδου υγρού ψυκτικού συμπυκνωτή δεν έχει ανοίξει πλήρως. Αναφέρεται ότι εάν η βαλβίδα εξόδου ψυκτικού υγρού του συμπυκνωτή δεν ανοίξει με ασφάλεια, η μονάδα ψύξης θα δημιουργήσει μια κατάσταση όπου η πίεση αναρρόφησης είναι πολύ χαμηλή. Αυτή τη στιγμή, η βαλβίδα πρέπει να ανοίξει πλήρως.
Σφάλμα 4: Η ποσότητα νερού που διέρχεται από τον εξατμιστή είναι ανεπαρκής. Σε αυτήν την περίπτωση, η ικανότητα ψύξης θα μειωθεί επίσης και το αποτέλεσμα ψύξης θα είναι χαμηλό. Ο χρήστης πρέπει να ελέγξει εγκαίρως την αντλία νερού και τη βαλβίδα νερού.
Σφάλμα 5: Το υπερβολικό λιπαντικό λάδι κυκλοφορεί στο ψυκτικό σύστημα ψύξης. Εάν διαπιστώσετε ότι υπάρχει πολύ λιπαντικό λάδι στο σύστημα ψύξης, θα πρέπει να μάθετε τον λόγο αυτή τη στιγμή και να το μειώσετε στην κατάλληλη τιμή.
Σφάλμα 6: Όταν η θερμοκρασία του νερού εισαγωγής του εξατμιστή είναι πολύ χαμηλή, το φαινόμενο ψύξης δεν είναι καλό. Η καθορισμένη τιμή της θερμοκρασίας νερού εισόδου πρέπει να αυξηθεί.
Σφάλμα 7: Η ποσότητα νερού που διέρχεται από τον εξατμιστή είναι ανεπαρκής. Σε αυτήν την περίπτωση, η ικανότητα ψύξης θα μειωθεί επίσης και το αποτέλεσμα ψύξης θα είναι χαμηλό. Ο χρήστης πρέπει να ελέγξει εγκαίρως την αντλία νερού και τη βαλβίδα νερού.
Επιπλέον, οι τεχνικοί είπαν ότι επειδή το νερό ψύξης της μονάδας ψύξης είναι ένας βρόχος ανοικτής κυκλοφορίας, το νερό της βρύσης που χρησιμοποιείται γενικά ανακυκλώνεται μέσω του πύργου ψύξης. Όταν η περιεκτικότητα σε άλας ασβεστίου και αλατιού μαγνησίου στο νερό είναι μεγάλη, είναι εύκολο να αποσυντεθεί και να εναποτίθεται στον σωλήνα νερού ψύξης. Ο σχηματισμός κλίμακας, επηρεάζοντας έτσι τη μεταφορά θερμότητας.&«Εάν η κλίμακα είναι πολύ παχύ, η διατομή ροής του νερού ψύξης θα μειωθεί, η ποσότητα νερού θα μειωθεί και η πίεση συμπύκνωσης θα αυξηθεί."
Οι τεχνικοί προτείνουν ότι όταν οι χρήστες διαπιστώσουν ότι η ποιότητα του νερού ψύξης που χρησιμοποιείται από τη μονάδα ψύξης είναι κακή, συνιστάται να κάνετε ένα τακτικό σχέδιο καθαρισμού για τον καθαρισμό του σωλήνα νερού ψύξης τουλάχιστον μία φορά το χρόνο για να αφαιρέσετε τη ζυγαριά και άλλες ακαθαρσίες στο σωλήνα για να αποφευχθεί η απόφραξη του σωλήνα.
Εξαλείψτε τα παραπάνω επτά είδη βλαβών. Εάν ο χρήστης δεν μπορεί να βρει την αιτία, μπορεί να επικοινωνήσει με τον κατασκευαστή για συντήρηση. Αυτή είναι επίσης η σημαντική σημασία της ύπαρξης ενός τακτικού κατασκευαστή εξοπλισμού ψυκτικών μονάδων.
