Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του συστήματος ψύξης αμμωνίας και του συστήματος ψύξης ψυκτικού;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του συστήματος ψύξης αμμωνίας και του συστήματος ψύξης ψυκτικού;

  1. Ψυκτικό μέσο

Το ψυκτικό μέσο αμμωνίας είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον ψυκτικό, αλλά το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του είναι η τοξικότητα και η εκρηκτικότητά του. Το ψυκτικό φθόριο έχει καταστροφική επίδραση στη στιβάδα του όζοντος και το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του είναι η ασφάλεια και η αξιοπιστία της χρήσης. Ως εκ τούτου, περισσότερο από το 95 τοις εκατό των οικιακών έργων ψύξης και κλιματισμού το χρησιμοποιούν αυτήν τη στιγμή Το φθόριο είναι ψυκτικό μέσο.

    2. Συμπιεστής

2.1 Ψυκτική μονάδα αμμωνίας

Οι ψυκτικές μονάδες αμμωνίας χρησιμοποιούν γενικά συμπιεστές ανοιχτού εμβόλου, συμπιεστές ανοιχτού κοχλία ή φυγοκεντρικούς συμπιεστές ως κύρια μονάδα ψύξης. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του τύπου ανοιχτού συμπιεστή είναι τα εξής:

2.1.1 Πλεονεκτήματα:

Ο συμπιεστής είναι σχετικά διαχωρισμένος από τον κινητήρα, γεγονός που καθιστά τον συμπιεστή εφαρμόσιμο σε ένα ευρύτερο φάσμα.

Ο ίδιος συμπιεστής μπορεί να προσαρμοστεί σε διαφορετικά ψυκτικά μέσα. Εκτός από τη χρήση αλογονωμένων ψυκτικών υδρογονανθράκων, η αμμωνία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ψυκτικό μέσο αλλάζοντας το υλικό ορισμένων εξαρτημάτων.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν κινητήρες διαφορετικής χωρητικότητας σύμφωνα με διαφορετικά ψυκτικά μέσα και συνθήκες εργασίας.

Η ψυκτική ικανότητα μιας μονάδας με μία κεφαλή μπορεί να φτάσει περίπου τα 2 εκατομμύρια kcal. Το κόστος είναι χαμηλότερο και η τιμή πώλησης είναι φθηνότερη.

2.1.2 Μειονεκτήματα:

Απαιτούνται στεγανοποιήσεις άξονα για τη στεγανοποίηση της διέλευσης του ψυκτικού μέσου και της διαρροής λαδιού, η οποία αποτελεί επίσης αντικείμενο συχνής συντήρησης από τους χρήστες.

Το JB/T6906 "Screw Type Single-Stage Refrigeration Compressor" ορίζει στο άρθρο 5.14: η διαρροή λαδιού στη στεγανοποίηση του άξονα όταν λειτουργεί η μηχανή ανοιχτού τύπου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 3 ml/h. Δεδομένου ότι το φρέον και το λάδι ψύξης είναι αμοιβαία διαλυτά, η ταυτόχρονη διαρροή φρέον και λαδιού ψύξης δεν μπορεί να αποφευχθεί κατά τη χρήση, ειδικά μετά από 1000 ώρες λειτουργίας, λόγω της φθοράς του στεγανοποιητικού άξονα, θα επιδεινώσει τη διαρροή του φρέον και του λαδιού ψύξης. και επηρεάζουν ακόμη και την κανονική χρήση του χρήστη, αυξάνοντας έτσι το κόστος συντήρησης και λειτουργίας του χρήστη. Ο εξοπλισμένος κινητήρας περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα και ο θόρυβος ροής αέρα που σχηματίζεται από τον ανεμιστήρα ψύξης είναι μεγάλος. Επιπλέον, ο ίδιος ο συμπιεστής είναι επίσης θορυβώδης, γεγονός που επηρεάζει το περιβάλλον. Ο θόρυβος της μονάδας ανοιχτού τύπου είναι γενικά πάνω από 85dB(A).

Είναι απαραίτητο να διαμορφώσετε σύνθετα εξαρτήματα συστήματος λαδιού, όπως ξεχωριστούς διαχωριστές λαδιού και ψύκτες λαδιού, γεγονός που καθιστά τη μονάδα ογκώδη, άβολη στη χρήση και τη συντήρηση, βαριά σε βάρος και μεγάλη σε επιφάνεια δαπέδου.

χαμηλή απόδοση. Λόγω της ανάγκης χρήσης εξωτερικού κινητήρα για την κίνηση της αντλίας λαδιού και χρήσης ενός συνηθισμένου κινητήρα χαμηλής απόδοσης, η απόδοσή του είναι χαμηλή και η αναλογία ενεργειακής απόδοσης στην ονομαστική κατάσταση λειτουργίας του κλιματιστικού δεν είναι γενικά μεγαλύτερη από 3,9.

Επειδή χρησιμοποιείται γενικά ο τύπος μεμονωμένου συμπιεστή, όταν παρουσιαστεί ένα σφάλμα, ο χρήστης δεν θα μπορεί να τον χρησιμοποιήσει, ειδικά για την ψυχρή πηγή που χρησιμοποιείται στη διαδικασία παραγωγής, θα προκαλέσει μεγάλη απώλεια στον χρήστη.

2.2 Ψυκτική μονάδα φθορίου

Οι μονάδες ψύξης με φθόριο χρησιμοποιούν γενικά ημιερμητικούς ή πλήρως ερμητικούς συμπιεστές, όπως συμπιεστές κυλίνδρου, συμπιεστές εμβόλων, συμπιεστές με κοχλία και φυγοκεντρικούς συμπιεστές. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του τύπου ημι-ερμητικού συμπιεστή είναι τα εξής:

2.2.1 Πλεονεκτήματα:

Λόγω της ημίκλειστης μεθόδου και του ενσωματωμένου σχεδιασμού του κινητήρα και του συμπιεστή, ο θόρυβος είναι χαμηλός, η δόνηση είναι μικρή και δεν υπάρχει διαρροή φρέον και λαδιού ψύξης της μονάδας ανοιχτού τύπου, γεγονός που μειώνει τη συντήρηση και κόστος διαχείρισης των χρηστών και δεν προκαλεί διαρροή λόγω διαρροής. Και επηρεάζουν την κανονική χρήση των χρηστών.

Λόγω της ημίκλειστης μεθόδου, ο κινητήρας και ο συμπιεστής είναι ενσωματωμένοι και ο ενσωματωμένος σιγαστήρας διαχωριστή λαδιού μειώνει σημαντικά τον θόρυβο λειτουργίας. Η διαφορά μεταξύ του ανοιχτού και του ημίκλειστου θορύβου της ίδιας ψυκτικής ικανότητας είναι περίπου 20dB(A).

Λόγω του ενσωματωμένου διαχωριστή λαδιού και της μεθόδου παροχής λαδιού εσωτερικής διαφοράς πίεσης, το σύστημα έχει απλή δομή, μικρό μέγεθος, μικρό βάρος και λίγα κινούμενα μέρη, γεγονός που βελτιώνει την αξιοπιστία.

Λόγω της χρήσης του ανθεκτικού στο φθόριο κινητήρα λαδιού και της λειτουργίας τροφοδοσίας λαδιού διαφορικής εσωτερικής πίεσης, δεν χρειάζεται να διαμορφώσετε έναν εξωτερικό κινητήρα για να κινεί την αντλία λαδιού, γεγονός που βελτιώνει την αναλογία ενεργειακής απόδοσης λειτουργίας. Ο λόγος ενεργειακής απόδοσης είναι γενικά μεγαλύτερος από 4,1 στην ονομαστική κατάσταση λειτουργίας του κλιματιστικού.

Για περιπτώσεις με υψηλότερες απαιτήσεις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο τύπος διπλής ή τριπλής κεφαλής. Κάθε σύστημα ψύξης είναι σχετικά ανεξάρτητο. Μόλις αποτύχει ένα σύστημα, άλλα συστήματα μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά χωρίς να προκαλούν υπερβολικό αντίκτυπο στην παραγωγή και στο εργασιακό περιβάλλον.

2.2.2 Μειονεκτήματα:

Δεδομένου ότι οι περισσότεροι από τους ημι-ερμητικούς κοχλιοφόρους συμπιεστές που χρησιμοποιούνται σήμερα στην Κίνα εισάγονται από το εξωτερικό, η τιμή κόστους είναι σχετικά υψηλή. Λόγω της χρήσης ειδικών κινητήρων ανθεκτικών σε υψηλή θερμοκρασία, ανθεκτικών στο φθόριο και λαδιού, το κόστος είναι σχετικά υψηλό, γεγονός που αυξάνει το κόστος υλικού του συμπιεστή. Επομένως, η τιμή πώλησης των ημιερμητικών συμπιεστών ίδιας ποιότητας είναι υψηλότερη από αυτή των ανοιχτών συμπιεστών.

Η χωρητικότητα ενός μόνο μηχανήματος είναι μικρή και η τρέχουσα χωρητικότητα μιας κεφαλής μηχανής γενικά δεν υπερβαίνει το 1 εκατομμύριο kcal.

   3. Σύστημα ψύξης

3.1 Σύστημα ψύξης αμμωνίας

3.1. Μειονεκτήματα:

Δεδομένου ότι η αμμωνία είναι σχεδόν αδιάλυτη στο ορυκτέλαιο, το λάδι θα συσσωρευτεί στην επιφάνεια μεταφοράς θερμότητας των σωλήνων και των εναλλάκτη θερμότητας του συστήματος ψύξης αμμωνίας, γεγονός που θα επηρεάσει τη μεταφορά θερμότητας. Το προϊόν είναι ογκώδες.

Όταν η αμμωνία περιέχει λάδι και νερό, έχει διαβρωτική επίδραση στον χαλκό και τα κράματα χαλκού (εκτός από τον φωσφορικό μπρούντζο). Ως εκ τούτου, άλλοι χαλκός και κράματα χαλκού γενικά δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε ψυγεία αμμωνίας, ειδικά σε εναλλάκτες θερμότητας, μόνο σωλήνες σιδήρου μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ανταλλαγή θερμότητας. σωλήνας, λιγότερο αποδοτικός και λιγότερο αξιόπιστος.

Η αμμωνία είναι εξαιρετικά τοξική και έχει ισχυρή διεγερτική δράση στα ανθρώπινα όργανα. Όταν το κλάσμα όγκου των ατμών αμμωνίας στον αέρα φτάσει το {{0}}.5~0.6 τοις εκατό, οι άνθρωποι θα δηλητηριαστούν εάν παραμείνουν σε αυτόν για περίπου μισή ώρα. όταν ο όγκος του ατμού αμμωνίας στον αέρα φτάσει το 0.5~0.6 τοις εκατό Όταν το σκορ φτάσει στο 11~14 τοις εκατό, μπορεί να αναφλεγεί (κίτρινη φλόγα) και αν φτάσει το 16~ 18 τοις εκατό, θα προκαλέσει έκρηξη. Οι ατμοί αμμωνίας έχουν ρυπαντική επίδραση στα τρόφιμα. Επομένως, το μηχάνημα αμμωνίας θα πρέπει να αερίζεται έτσι ώστε η περιεκτικότητα σε αμμωνία να μην υπερβαίνει τα 0,02 mg/L.

3.1.2 Πλεονεκτήματα:

Η αμμωνία είναι ένα φυσικό ψυκτικό με 0 ODP και GWP. Δεν έχει καμία επίδραση στο ατμοσφαιρικό στρώμα του όζοντος και στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. Είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον ψυκτικό μέσο. φτηνή τιμή.

    3.2 Σύστημα ψύξης ψυκτικού μέσου

3.2.1 Πλεονεκτήματα:

Αναμιγνύεται με λάδι ψύξης, δεν χρειάζεται πολύπλοκο λάδι και η δομή είναι απλή, μικρή σε μέγεθος και όμορφη εμφάνιση.

Το R22 είναι ψυκτικό μέσο θερμοκρασίας, το σημείο βρασμού του είναι -40,8 βαθμοί σε θερμοκρασία δωματίου, η πίεση συμπύκνωσης είναι παρόμοια με αυτή της αμμωνίας και η ψυκτική ικανότητα ανά μονάδα όγκου είναι παρόμοια. Η πίεση κορεσμού είναι υψηλότερη σε μέτρια θερμοκρασία και χαμηλή πίεση, επομένως σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, το R22 είναι υψηλότερο από την αμμωνία. είναι καλό.

Το R22 δεν καίγεται, δεν εκρήγνυται και έχει πολύ μικρή τοξικότητα.

Τα ψυκτικά συγκροτήματα φρέον έχουν ισχυρή ευελιξία. Επί του παρόντος, περισσότερο από το 95 τοις εκατό των ψυκτικών μονάδων στον κόσμο χρησιμοποιούν ψυκτικά μέσα φθορίου.

3.2.2 Μειονεκτήματα:

Προς το παρόν, το ψυκτικό που χρησιμοποιείται συνήθως είναι το R22, το ODP=0.05 του και ο δείκτης GWP είναι επίσης υψηλός. Είναι ένα μεταβατικό ψυκτικό μέσο. Το "Εθνικό Σχέδιο" της χώρας μου του 1998 ορίζει ότι το R22 απαγορεύεται πλήρως η χρήση το 2040 (απαγόρευση νέας παραγωγής ψυκτικού εξοπλισμού R22), η τιμή είναι ακριβότερη.

    4. Αποτελεσματικότητα

Δεδομένου ότι οι ψυκτικές μονάδες αμμωνίας χρησιμοποιούν γενικά ανοιχτές μονάδες, η απόδοση ψύξης τους είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή των ημιερμητικών ψυκτικών μονάδων φθορίου με την ίδια ενέργεια.