Πώς να εξαλείψετε το σφάλμα του ανεμιστήρα του ψύκτη με ψύξη με αέρα;
Ο ανεμιστήρας είναι γενικά εγκατεστημένος στην κορυφή ενός ψυχρού ψυκτικού κοχλία, και ορισμένοι χρήστες επιλέγουν να το εγκαταστήσουν στο πλάι σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Για ένα ψυκτικό συγκρότημα που χρησιμοποιεί έναν φυσητήρα για να διαλύσει τη θερμότητα, το ονομάζουμε ψύκτη με βαλβίδα αέρα. Το περιβάλλον εγκατάστασής του πρέπει να διατηρείται ανοιχτό και η ροή του αέρα να γίνεται εύκολα. Αυτό δεν θα επηρεάσει την επίδραση ψύξης του ψύκτη αέρος που ψύχεται με αέρα.
Ωστόσο, εάν ανήκει στην κατηγορία του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού, ορισμένες βλάβες θα προκύψουν ασφαλώς κατά την εγκατάσταση ή τη χρήση. Λοιπόν, ποιες είναι οι συνηθισμένες αποτυχίες των ανεμιστήρων ψύξης με ψύξη με αέρα; Πώς πρέπει να αποκλείσει η εταιρεία;
Ένας, αερόψυκτος θόρυβος του αεροσκάφους είναι πολύ μεγάλος:
1, η φθορά των τριβέων / η απόσταση είναι πολύ μεγάλη: Εάν φοριέται, πρέπει να αντικατασταθεί, το κενό είναι πολύ μεγάλο μπορεί να ρυθμιστεί απευθείας στην κατάλληλη θέση.
2, υψηλή ταχύτητα: μπορεί να βελτιωθεί με τη μείωση της ταχύτητας, αν δεν έχει ακόμη επιλυθεί θα πρέπει να αντικαταστήσει τον ανεμιστήρα?
Δεύτερον, η αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα του ανεμιστήρα του ψυκτικού συγκροτήματος του ψυγείου είναι πολύ υψηλή:
1, η ροή υπερβαίνει την ονομαστική τιμή: Αυτή τη στιγμή μπορεί να κλείσει η μικρή βαλβίδα.
2. Υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τον κινητήρα ή την παροχή ρεύματος: Βρείτε την αιτία του κινητήρα και του τροφοδοτικού.
Τρίτον, η αύξηση της θερμοκρασίας του ανεμιστήρα του ψυκτικού συγκροτήματος με ανεμιστήρα είναι υπερβολικά υψηλή:
1. Λιπαντικό (λίπος) δεν είναι αρκετό ή κακής ποιότητας: Εάν το λιπαντικό έλαιο δεν προστεθεί αρκετά, η εταιρεία θα πρέπει να γεμίσει μέχρι το απαιτούμενο μέρος. εάν είναι κακής ποιότητας, θα πρέπει να καθαρίσει το ρουλεμάν και στη συνέχεια να αντικαταστήσει το κατάλληλο λιπαντικό έλαιο (λίπος).
2, ο άξονας του ανεμιστήρα και ο άξονας του κινητήρα είναι διαφορετικοί: πρέπει να ρυθμίσετε το ομόκεντρο.
3, φέρουσα ζημιά: Αυτή τη στιγμή πρέπει να αντικαταστήσετε τα νέα ρουλεμάν ή να επικοινωνήσετε απευθείας με τους κατασκευαστές ψυκτικών συγκροτημάτων για αντικατάσταση.
Τέταρτον, η εκροή του ανεμιστήρα του ψυκτικού υγρού με ψύξη με αέρα είναι πολύ μικρή:
1. Ελέγξτε εάν η κατεύθυνση περιστροφής της πτερωτής αντιστρέφεται. Αυτό μπορεί να λυθεί με την αντικατάσταση της θέσης οποιωνδήποτε δύο συρμάτων στον κινητήρα.
2, το άνοιγμα της βαλβίδας δεν είναι αρκετό και η ζώνη είναι πολύ χαλαρή και η ταχύτητα δεν είναι αρκετή: μπορεί να έχει ρυθμιστεί για να ανοίξει η βαλβίδα σε κατάλληλο βαθμό ανοίγματος, τάση ή αντικατάσταση της ζώνης και να ελέγξει την τάση και άλλα μέτρα για τη δοκιμή του ρουλεμάν.
3, είσοδος ή έξοδος, σύνδεση με σωλήνα: ελέγξτε την είσοδο / έξοδο και αφαιρέστε την εμπλοκή.
4. Η χαλαρή σύνδεση μεταξύ του στροφείου και του άξονα μπορεί να εξαλειφθεί με άμεση στερέωση. αν το κενό μεταξύ της πτερωτής και της εισόδου αέρα είναι πολύ μεγάλο, θα πρέπει να ρυθμιστεί σε μια κατάλληλη απόσταση.
Ο ανεμιστήρας του αερόψυκτου ψυκτικού κοχλία είναι ισοδύναμος με το σύστημα ψύξης του πύργου ψύξης του ψυκτικού ψυκτικού συστήματος. Εάν το αποτέλεσμα ψύξης δεν είναι καλό, τότε η χωρητικότητα ψύξης του ψυκτικού ψυκτικού υγρού είναι εντελώς ανεπαρκής, γεγονός που επηρεάζει άμεσα τη ζήτηση για κρύο νερό. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά, να συντηρείτε και να διατηρείτε τον ψύκτη αέρος που ψύχεται με αέρα, ο οποίος όχι μόνο μπορεί να μειώσει τον ρυθμό αποτυχίας του ψύκτη αέρος που ψύχεται, αλλά και να αυξήσει τη διάρκεια ζωής του ψύκτη .
