Σπίτι > Ειδήσεις > Περιεχόμενο

Αρχή βαλβίδας εκτόνωσης και ανάλυση και ρύθμιση αστοχίας

Feb 21, 2022

Αρχή βαλβίδας εκτόνωσης και ανάλυση και ρύθμιση αστοχίας


Σε μεγάλα και μεσαίου μεγέθους κλιματιστικά και συστήματα ζεστού νερού με αντλία θερμότητας, οι βαλβίδες θερμικής εκτόνωσης χρησιμοποιούνται ευρέως ως εξαρτήματα στραγγαλισμού των συστημάτων ψύξης για τον έλεγχο της ποσότητας ψυκτικού που παρέχεται λόγω των πλεονεκτημάτων τους στη σταθερή ρύθμιση και την αξιόπιστη ποιότητα. Οι ακόλουθες πτυχές θα εισάγουν τη βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης, ένα σημαντικό συστατικό ψύξης.


1. Δομική σύνθεση βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης


Η βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης του κλιματιστικού αποτελείται από μια λυχνία ανίχνευσης θερμοκρασίας, έναν τριχοειδή σωλήνα, μια βελόνα βαλβίδας πεταλούδας, μια ράβδο εξαγωγής, ένα ελατήριο σταθερής τιμής και μια βίδα ρύθμισης.



2, η αρχή λειτουργίας της βαλβίδας θερμικής διαστολής


Η βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης ελέγχει τη ροή του ψυκτικού μέσα στον εξατμιστή ανιχνεύοντας την υπερθέρμανση του αερίου ψυκτικού στην έξοδο του εξατμιστή. Σύμφωνα με τις διαφορετικές μεθόδους ισορροπίας, η βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης χωρίζεται σε εξωτερική ισορροπία και εσωτερική ισορροπία, ενώ στο κεντρικό σύστημα κλιματισμού χρησιμοποιείται κυρίως η εξωτερική ισορροπία, η οποία αποτελείται από έναν επαγωγικό μηχανισμό, έναν ενεργοποιητή, έναν μηχανισμό ρύθμισης και ένα σώμα βαλβίδας. Κατά την εργασία, η συσκευασία ανίχνευσης θερμοκρασίας που είναι στερεωμένη στον σωλήνα εξόδου του εξατμιστή ανιχνεύει την υπερθερμασμένη θερμοκρασία της εξόδου του εξατμιστή, έτσι ώστε να δημιουργείται πίεση στη συσκευασία ανίχνευσης θερμοκρασίας και να μεταδίδεται στον χώρο πάνω από το διάφραγμα μέσω του τριχοειδούς σωλήνα. Η μέθοδος παραμόρφωσης μεταδίδει το σήμα στη δακτυλήθρα (ενεργοποιητής), ρυθμίζοντας έτσι το άνοιγμα της βαλβίδας και ελέγχοντας τη ροή του ψυκτικού μέσου.


Η εκτονωτική βαλβίδα επηρεάζεται από τρεις δυνάμεις για τη ρύθμιση του βαθμού ανοίγματός της. Η κορυφή είναι η πίεση του αισθητήρα θερμοκρασίας. το αριστερό είναι η πίεση του ελατηρίου ρύθμισης και το δεξί είναι η πίεση εξάτμισης. Η πίεση του λαμπτήρα ανίχνευσης θερμοκρασίας παρέχει τη δύναμη ανοίγματος της βαλβίδας και η πίεση του ελατηρίου ρύθμισης και η πίεση εξάτμισης παρέχουν τη δύναμη κλεισίματος της βαλβίδας.



Μέσω της σύγκρισης των δύο παραπάνω σχημάτων, η διαφορά είναι ότι τα σημεία δειγματοληψίας της πίεσης εξάτμισης είναι διαφορετικά. Το εσωτερικό σημείο συλλογής ισορροπίας είναι η θέση εξόδου της βαλβίδας εκτόνωσης και το εξωτερικό σημείο συλλογής πίεσης εξάτμισης ισορροπίας είναι η θέση εξόδου του εξατμιστή. Όπως όλοι γνωρίζουμε, η λειτουργία της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης είναι να ελέγχει τον βαθμό υπερθέρμανσης της εξόδου του εξατμιστή, δηλαδή η απόκριση της εξωτερικής βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης είναι σωστή υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.


3. Ανάλυση πολλών αστοχιών στην εργασία της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης


3.1 Σφάλμα μπλοκαρίσματος


3.1.1 Αιτίες απόφραξης


The blockage of the thermal expansion valve in the refrigeration system is a frequent occurrence, including "dirty blockage" and "ice blockage". 1) The main reason for dirty blockage is the presence of impurities in the system, such as welding slag, copper filings, iron filings, fibers, etc. 2) The reason for ice blockage is that the system contains too much moisture (moisture), and the ways of generating moisture are: during installation, the vacuuming time of the system is not enough, and the moisture in the pipeline cannot be exhausted; the pipeline connection The welding process at the place is not good, and there are air leakage points. Air in the connecting hose was not blown out of the hose when charging the system with refrigerant. Enter air when re-lubricating the system.


3.1.2 Θέση απόφραξης


Γενικά, το βρώμικο μπλοκάρισμα συμβαίνει στο στεγνό φίλτρο και οι ακαθαρσίες στο σύστημα παρεμποδίζονται από το φίλτρο, με αποτέλεσμα να μπλοκάρει βρώμικα. Όταν συμβαίνει, το σύστημα εμφανίζεται πρώτα καθώς αυξάνεται η θερμοκρασία του αέρα επιστροφής και αυξάνεται ο βαθμός υπερθέρμανσης. Αφού η βλάβη είναι σοβαρή, το σύστημα σταματά να λειτουργεί. Εάν δεν αφαιρεθούν οι ακαθαρσίες στο σύστημα, το σύστημα δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί ξανά. Η απόφραξη του πάγου συμβαίνει γενικά στην οπή του γκαζιού της βαλβίδας εκτόνωσης, για παράδειγμα, επειδή αυτό είναι το μέρος με τη χαμηλότερη θερμοκρασία και τη μικρότερη διάμετρο οπής σε ολόκληρο το σύστημα. Εφόσον το σύστημα δεν βρίσκεται πλέον στο ψυγείο, η συνολική θερμοκρασία του συστήματος αυξάνεται. Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, το μπλοκ πάγου θα λιώσει σταδιακά και στη συνέχεια το σύστημα θα αποκαταστήσει την ικανότητα ψύξης. Καθώς η συνολική θερμοκρασία του συστήματος μειώνεται ξανά, θα εμφανιστεί ξανά μπλοκ πάγου. Επομένως, η απόφραξη του πάγου είναι μια επαναληπτική διαδικασία.


3.1.3 Μέθοδος εξάλειψης της απόφραξης


Λοιπόν, πώς να αντιμετωπίσετε το μπλοκάρισμα; Για βρώμικο μπλοκάρισμα, εάν δεν είναι σοβαρό, απλώς αντικαταστήστε το στεγνωτήριο φίλτρου. Εάν είναι πολύ σοβαρό, είναι απαραίτητο να-καθαρίσετε ξανά τις ακαθαρσίες στη σωλήνωση του συστήματος, να σκουπίσετε με ηλεκτρική σκούπα και να επαναφορτίσετε το ψυκτικό. Για ελαφρά απόφραξη πάγου, μπορεί να εφαρμοστεί μια ζεστή πετσέτα στην περιοχή απόφραξης. Εάν ο βαθμός απόφραξης πάγου είναι σοβαρός και έχει επηρεάσει την κανονική λειτουργία του συστήματος, θα πρέπει να αντικατασταθεί το στεγνωτήριο φίλτρου, να αφαιρεθεί ξανά το νερό στον αγωγό του συστήματος και να εφαρμοστεί η υποπίεση. Επαναφορτίστε ψυκτικό.


3.2 Αστοχία αισθητήρα θερμοκρασίας


3.2.1 Συνήθεις αιτίες βλάβης του αισθητήρα θερμοκρασίας


Όταν η παροχή υγρού της εκτονωτικής βαλβίδας είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή ή το άνοιγμα της βαλβίδας εκτόνωσης δεν είναι πολύ μικρό και η υπερθέρμανση και η υποψύξη είναι λανθασμένες, ο λόγος μπορεί να είναι ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι ελαττωματικός. Συμπεριλαμβανομένου: ο τριχοειδής σωλήνας της συσκευασίας ανίχνευσης θερμοκρασίας έχει σπάσει, έτσι ώστε το υλικό πλήρωσης στη συσκευασία ανίχνευσης θερμοκρασίας να έχει διαρροή, με αποτέλεσμα την αδυναμία μετάδοσης του σωστού σήματος στον ενεργοποιητή της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης. η θέση περιτύλιξης της συσκευασίας ανίχνευσης θερμοκρασίας δεν είναι σωστή.


3.2.2 Μέθοδος αντιμετώπισης προβλημάτων αισθητήρα θερμοκρασίας


Γενικά, η συσκευασία του αισθητήρα θερμοκρασίας θα πρέπει να εγκατασταθεί στον σωλήνα επιστροφής του οριζόντιου τμήματος της εξόδου του εξατμιστή όσο το δυνατόν περισσότερο. Θα πρέπει να βρίσκεται μακριά από τη θύρα αναρρόφησης του συμπιεστή και κοντά στον εξατμιστή και δεν πρέπει να τοποθετείται κάθετα. Επειδή η εγκατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας στο πάνω μέρος του σωλήνα αναρρόφησης θα μειώσει την ευαισθησία της αντίδρασης, μπορεί να προκαλέσει υπερβολική ποσότητα ψυκτικού στον εξατμιστή και η εγκατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας στο κάτω μέρος του σωλήνα αναρρόφησης θα προκαλέσει διαταραχή της παροχής υγρού. επειδή υπάρχει πάντα μια μικρή ποσότητα Το υγρό ψυκτικό ρέει στη θέση όπου είναι εγκατεστημένος ο αισθητήρας θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα τη γρήγορη αλλαγή της θερμοκρασίας του αισθητήρα θερμοκρασίας. Κατά την εγκατάσταση, η συσκευασία ανίχνευσης θερμοκρασίας θα πρέπει να είναι τυλιγμένη με φύλλα χαλκού και η επιφάνεια του σωλήνα αέρα επιστροφής πρέπει να είναι ξεσκονισμένη. Η συσκευασία του αισθητήρα θερμοκρασίας πρέπει να είναι χαμηλότερη από τον επάνω θάλαμο του διαφράγματος κορυφής της βαλβίδας και η κεφαλή της συσκευασίας του αισθητήρα θερμοκρασίας πρέπει να τοποθετείται οριζόντια ή προς τα κάτω. Όταν η σχετική θέση είναι υψηλότερη από τον άνω θάλαμο του διαφράγματος, το τριχοειδές πρέπει να λυγίσει προς τα πάνω σε σχήμα U για να αποτρέψει την είσοδο υγρού στο φιλμ. Στην κοιλότητα του τσιπ-.


4. Ρύθμιση βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης


4.1 Όσον αφορά τη ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε διάφορες έννοιες


1) Ο βαθμός υπερθέρμανσης της βαλβίδας εκτόνωσης: όταν η βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης βρίσκεται σε ένα ορισμένο άνοιγμα, ο αντίστοιχος βαθμός υπερθέρμανσης ονομάζεται βαθμός υπερθέρμανσης εργασίας, δηλαδή βαθμός υπερθέρμανσης της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης. Περιλαμβάνει στατική υπερθέρμανση (SS) και ανοιχτή υπερθέρμανση (OS).


2) Στατικός βαθμός υπερθέρμανσης: Όταν η βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης βρίσκεται στην ανοιχτή θέση, η δύναμη του ελατηρίου είναι η μικρότερη και ο βαθμός υπερθέρμανσης που ελέγχεται από τη βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης είναι ο μικρότερος αυτή τη στιγμή, ο οποίος ονομάζεται στατικός βαθμός υπερθέρμανσης SS.


3) Δυναμικός βαθμός υπερθέρμανσης: Αφού ανοίξει η οπή της βαλβίδας της βαλβίδας εκτόνωσης, ο βαθμός ανοίγματος της οπής της βαλβίδας αυξάνεται με την αύξηση του βαθμού υπερθέρμανσης ατμού εξόδου. Από το άνοιγμα της οπής της βαλβίδας έως το πλήρες άνοιγμα, η τιμή του βαθμού υπερθέρμανσης που αυξάνεται ονομάζεται δυναμικό λειτουργικό σύστημα βαθμού υπερθέρμανσης.


4.2 Σωστή μέθοδος ρύθμισης της βαλβίδας εκτόνωσης


Πριν ρυθμίσετε τη βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης, πρέπει να επιβεβαιωθεί ότι η μη φυσιολογική ψύξη προκαλείται από την απόκλιση της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης από το βέλτιστο σημείο εργασίας, και όχι από ανεπαρκές φρέον, απόφραξη του φίλτρου στεγνώματος, της οθόνης φίλτρου, του ανεμιστήρα, του ιμάντα και άλλους λόγους. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ορθότητα του σήματος δειγματοληψίας του αισθητήρα θερμοκρασίας. Η θέση εγκατάστασης του αισθητήρα θερμοκρασίας πρέπει να είναι σωστή και δεν πρέπει να τοποθετείται απευθείας κάτω από τον αγωγό, έτσι ώστε να αποτρέπονται παράγοντες όπως η συσσώρευση λαδιού στο κάτω μέρος του σωλήνα από το να επηρεάζουν τη σωστή ανίχνευση θερμοκρασίας του αισθητήρα θερμοκρασίας.


4.3 Θέματα που χρειάζονται προσοχή κατά τη ρύθμιση της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης


Η ρύθμιση της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης πρέπει να πραγματοποιείται υπό την κανονική λειτουργία της μονάδας ψύξης. Δεδομένου ότι ένα θερμόμετρο δεν μπορεί να τοποθετηθεί στην επιφάνεια του εξατμιστή, η πίεση αναρρόφησης του συμπιεστή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πίεση κορεσμού στον εξατμιστή και η κατά προσέγγιση θερμοκρασία εξάτμισης μπορεί να ληφθεί κοιτάζοντας τον πίνακα. Χρησιμοποιήστε ένα θερμόμετρο για να μετρήσετε τη θερμοκρασία του σωλήνα επιστροφής αερίου και να τη συγκρίνετε με τη θερμοκρασία εξάτμισης για να ελέγξετε την υπερθέρμανση. Κατά τη ρύθμιση, εάν αισθάνεστε ότι η υπερθέρμανση είναι πολύ μικρή, μπορείτε να περιστρέψετε τη βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη δύναμη του ελατηρίου, να μειώσετε το βαθμό ανοίγματος της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης και να μειώσετε τη ροή. Εάν το υγρό είναι ανεπαρκές, γυρίστε τη βίδα ρύθμισης προς την αντίθετη κατεύθυνση (αριστερόστροφα) για να αυξήσετε τη ροή. Λόγω της θερμικής αδράνειας του συστήματος ανίχνευσης θερμοκρασίας της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης στην πραγματική εργασία, σχηματίζεται η καθυστέρηση μετάδοσης σήματος και η επόμενη ρύθμιση μπορεί να γίνει αφού η λειτουργία είναι βασικά σταθερή. Επομένως, ολόκληρη η διαδικασία ρύθμισης πρέπει να είναι υπομονετική και σχολαστική και ο αριθμός των στροφών της βίδας ρύθμισης δεν πρέπει να είναι πολύ γρήγορος ή πολύ γρήγορος.


4.4 Ειδικά βήματα ρύθμισης της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης


Τερματισμός λειτουργίας: Εισαγάγετε τον αισθητήρα του ψηφιακού θερμομέτρου στο στρώμα μόνωσης στη θύρα αέρα επιστροφής του εξατμιστή (που αντιστοιχεί στη θέση του λαμπτήρα του αισθητήρα θερμοκρασίας). Συνδέστε το μανόμετρο στο μπλουζάκι της βαλβίδας χαμηλής πίεσης του συμπιεστή. Ενεργοποίηση: αφήστε τον συμπιεστή να λειτουργήσει για περισσότερα από 20 λεπτά, εισέλθετε σε σταθερή κατάσταση λειτουργίας και κάντε την ένδειξη πίεσης και την ένδειξη θερμοκρασίας να φτάσει σε μια σταθερή τιμή. Διαβάστε τη θερμοκρασία T1 του ψηφιακού θερμομέτρου και τη θερμοκρασία T2 που αντιστοιχεί στην πίεση που μετράται από το μανόμετρο και η υπερθέρμανση είναι η διαφορά μεταξύ των δύο ενδείξεων T1-T2. Σημειώστε ότι και οι δύο μετρήσεις πρέπει να λαμβάνονται ταυτόχρονα. Η υπερθέρμανση της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης πρέπει να είναι μεταξύ 3-8 μοιρών, εάν όχι, κάντε τις κατάλληλες ρυθμίσεις. Τα βήματα προσαρμογής είναι: πρώτα αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης, μετά περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης 2 έως 4 στροφές, περιμένετε να λειτουργήσει σταθερά το σύστημα, διαβάστε ξανά, υπολογίστε την υπερθέρμανση, αν είναι στην κανονική περιοχή, Εάν όχι, επαναλάβετε την προηγούμενη λειτουργία μέχρι να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις, η διαδικασία προσαρμογής πρέπει να είναι προσεκτική και προσεκτική.


Αποστολή ερώτησής